В период с 17 по 23 декабря общие запасы импортированной железной руды в 45 китайских портах резко снизились после 12 недель роста, уменьшившись на 1,8 млн тонн или 1,2% за неделю до 155,1 млн тонн, в основном из-за превышения более высоких дневных темпов выгрузки и роста числа судов, вновь прибывших в эти порты.
Среднесуточная скорость выгрузки в 45 портах составила около 3 млн тонн в день – максимум с 13 августа, увеличившись за третью неделю еще на 120 900 тонн в день или на 4,2% за неделю.
С другой стороны, с 13 по 19 декабря, объем поступлений новой руды в эти порты увеличился до 22,3 млн тонн, или на 665 000 тонн, или на 3,1% за неделю после недельного спада.
Среди общих запасов как австралийская, так и бразильская руда в обследованных портах снизилась до месячного минимума, первая сократилась на 1,7 млн тонн или 2,3% за неделю до 71,2 млн тонн после трехнедельного роста, а вторая – на 542 700 тонн в неделю до 55,5 млн тонн после 20 недель роста.
Запасы окатышей выросли до максимума с 10 сентября, увеличившись за вторую неделю на 97 100 тонн или 2,4% за неделю до 4,2 млн тонн. Напротив, запасы кусковой руды упали за третью неделю на 102 200 тонн за неделю до 23,3 млн тонн, а концентраты уменьшились на 206 600 тонн или 1,8% за неделю до 11,2 млн тонн после роста в течение двух недель.
