Китай за 7 месяцев нарастил импорт алюминиевого лома на 2,5%

Китай за 7 месяцев нарастил импорт алюминиевого лома на 2,5%

Согласно данным Главного таможенного управления КНР, в июле 2019 года Китай импортировал 140 тыс. тонн лома алюминия при снижении на 21,5% относительно предыдущего месяца, но при росте на 17,9% по сравнению с июлем 2018 года. В рассматриваемом месяце китайский импорт алюминиевого лома из США составил 40 тыс. тонн (30,7% всех объемов), увеличившись на 6,8% на месячной основе.

За семь первых месяцев текущего года вышеназванный импорт был на уровне 990 тыс. тонн при росте на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В ”ОДК-УМПО” проходит масштабная реконструкция сборочного производства

В ”ОДК-УМПО” проходит масштабная реконструкция сборочного производства

В уфимском ПАО «ОДК-УМПО» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) проводится масштабная реконструкция сборочного производства.

Результатом реализации проекта станет увеличение количества сборочных линий с двух до четырех, совершенствование методов сборки, внедрение современного технологического оборудования, улучшение условий труда. Окончание проекта запланировано на конец 2020 г.

В рамках реконструкции уже организован специализированный участок пайки трубок двигателей с последующим рентген-контролем качества шва, построен и введен в эксплуатацию корпус административно-бытовых помещений, работает новый склад деталей и сборочных единиц.

Проект реализуется в ОДК-УМПО с 2017 г. В настоящее время проводится финальный этап реконструкции, наиболее длительный и сложный, при этом работы ведутся без остановки производства. До конца текущего года планируется завершить часть ремонтных работ в низкой и высокой зонах цеха и организовать четыре линии окончательной сборки. В цехе будет осуществлен запуск новых систем хранения, которые позволят круглосуточно обеспечивать сборочные участки комплектовочными наборами в автоматизированном режиме.

ПАО «ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение» – разработчик и крупнейший производитель авиационных двигателей в России. Основными видами деятельности являются разработка, производство, сервисное обслуживание и ремонт турбореактивных авиационных двигателей и газоперекачивающих агрегатов, производство и ремонт узлов вертолетной техники. Расположено в г. Уфа. Входит в АО «ОДК».

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.

Госкорпорация Ростех – одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности – транспортное машиностроение, электроника, медицинские технологии, химия и инновационные материалы. Холдинги Ростеха формируют три кластера: радиоэлектроника, вооружение и авиация. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолеты России», Уралвагонзавод и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий «Умного города», занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.​​

Южноамериканский выпуск стали в июле упал на 18,1%

Южноамериканский выпуск стали в июле упал на 18,1%

Объемы выплавки сырой стали в девяти странах Южной Америки за семь первых месяцев 2019 года снизились на 5,3% до 24,708 млн. тонн, тогда как в июле они сократились на 18,1% до 3,218 млн. тонн, оба показателя на годовой основе, говорится в отчете Всемирной ассоциации производителей стали.

Страны

Июль

2019

Июнь

2019

Июль 2018

Июль

19/18 %

7 мес.

2019

7 мес.

2018

Изм.

%

Бразилия

2 449

2 822

3 086

-20,7

19 691

20 568

-4,3

Аргентина

418

412

464

-9,8

2 737

3 013

-9,2

Перу

110

105

103

+6,8

718

709

+1,4

Колумбия

95

90

115

-17,6

601

687

-12,6

Чили

80

75

96

-16,5

523

630

-17

Эквадор

55

50

51

+7,9

357

341

+4,7

Венесуэла

5

3

9

-44,4

39

102

-61,9

Уругвай

5

4

5

-3,7

33

33

+0,3

Парагвай

1

1

2

-51,9

8

10

-14,1

ИТОГО:

3 218

3 562

3 931

-18,1

24 708

26 093

-5,3

Объемы показаны в тыс. тонн 

Финансовые результаты ПАО ”Распадская” за 1-е полугодие 2019 года в соответствии с МСФО

ПАО «Распадская» (MOEX: RASP) (далее – «Распадская» или «Компания») объявляет свои консолидированные финансовые результаты за первое полугодие 2019 года в соответствии с МСФО.

Финансовые результаты ПАО ”Распадская” за 1-е полугодие 2019 года в соответствии с МСФО

ОСНОВНЫЕ СОБЫТИЯ:

  • Чистый денежный поток от операционной деятельности составил 269 млн. долл. США по сравнению с 166 млн. долл. США в первом полугодии 2018 года.
  • В отчетном периоде Компания получила чистую прибыль в размере 211 млн. долл. США по сравнению с 225 млн. долл. США в первом полугодии 2018 года.
  • Совет директоров 27 августа 2019 года принял решение рекомендовать выплату дивидендов за первое полугодие 2019 года в размере 2,5 руб. на акцию.
  • Объем добычи рядового угля всех марок в первом полугодии 2019 года составил 7,1 млн тонн по сравнению с 5,4 млн тонн в первом полугодии 2018 года.
  • В первом полугодии 2019 года денежная себестоимость тонны концентрата снизилась на 18% относительно первого полугодия 2018 года и составила 31 долл. США за тонну.
  • В первом полугодии 2019 года фактическая средневзвешенная цена реализации угольного концентрата, приведённая к базису FCA Междуреченск, на всех региональных рынках составила 100,8 долл. США, в том числе на внутреннем рынке – 130,4 долл. США, для рынка Европы – 73,7 долл. США, для стран АТР – 95,8 долл. США.
  • В отчетном периоде капитальные вложения составили 37 млн. долл. США по сравнению с 26 млн. долл. США в первом полугодии 2018 года.
  • По состоянию на 30 июня 2019 года денежные средства и их эквиваленты Компании составили 199 млн. долл. США, общий долг на указанную дату отсутствовал.

Генеральный директор ООО «Распадская угольная компания» Сергей Степанов прокомментировал:

«Хочу отметить производственные успехи Компании в первом полугодии 2019 года. Добыча на всех предприятиях Компании составила 7,1 млн тонн рядового угля (+31% г/г). Увеличение произошло в основном за счет планового перехода шахты «Распадская» на добычу угля тремя лавами, работы разреза «Распадский» на высоких нагрузках в первом квартале 2019 года, а также развития участка открытых горных работ на шахте «Распадская-Коксовая». Существенный вклад в увеличение добычи также оказал запуск лавы на участке подземной добычи шахты «Распадская-Коксовая».

Благодаря производственным успехам и несмотря на снижение средних цен реализации в первом полугодии 2019 года, нам удалось показать хорошие финансовые результаты. Мы завершили отчетный период с показателем EBITDA на уровне 297 млн. долл. США (303 млн. долл. США в первом полугодии 2018 года) и маржой по EBITDA на уровне 52,2%. Кроме того, мы получили чистую прибыль, которая составила 211 млн. долл. США (225 млн. долл. США в первом полугодии 2018 года).

По итогам заседания 21 марта 2019 года Совет директоров утвердил новые принципы определения дивидендных выплат:

  • Минимальный ежегодный платеж в размере 50 млн. долларов США, выплачиваемый двумя траншами минимум по 25 млн. долларов США каждый по результатам первого полугодия и финансового года.
  • Совет директоров может рекомендовать увеличить выплаты, принимая во внимание финансовые показатели компании, прогноз цен и объемов на угольную продукцию, долгосрочные планы развития компании и необходимость дополнительных инвестиций.
  • Дивиденды не будут выплачиваться в случае, если соотношение чистого долга к EBITDA превысит 2.0x.

25 апреля 2019 года Cовет Директоров одобрил приобретение 20 412 828 собственных акций на открытом рынке по цене 141 руб. за акцию, 3 июля 2019 года Компания завершила данное мероприятие.

С учетом вышеобозначенных принципов дивидендных выплат, а также хороших финансовых результатов Компании по итогам заседания 27августа 2019 года, Совет директоров рекомендовал утвердить общему собранию акционеров дивиденды за первое полугодие 2019 года в размере 2,5 руб. на акцию или суммарно около 1,7 млрд. руб. (около 25,9 млн. долл. США).»

ПАО «Распадская» представляет собой группу интегрированных предприятий, специализирующуюся на производстве и реализации коксующегося угля и занимающую лидирующие позиции на российском рынке в своей отрасли. Группа расположена в г. Междуреченск Кемеровской области России и включает в себя следующие добывающие предприятия: шахты «Распадская», «МУК-96» (присоединена к разрезу «Распадский» с 1 августа 2017 года), «Распадская-Коксовая» и разрезы «Распадский», и «Распадский-Коксовый», а также обогатительную фабрику, предприятия производственной и транспортной инфраструктуры, «РУК» – торговую и управляющую компанию.

Запасы стальной арматуры в Китае в конце августа упали на 0,9%

Запасы стальной арматуры в Китае в конце августа упали на 0,9%

По состоянию на 29 августа 2019 года запасы стального арматурного проката в прутках на торговых площадках Китая составляли 6,1 млн. тонн, сократившись на 2,9% по сравнению с неделей ранее, сообщило китайское информационно-аналитическое агентство “Shanghai Metals Market Information & Technology Co., Ltd” (SMM).

Запасы вышеназванной продукции на складах китайских металлургических заводов по состоянию на ту же дату увеличились на 3% на недельной основе до 2,62 млн. тонн.

Таким образом, общие запасы стального арматурного проката в прутках в Китае по данным на 29 августа текущего года были на уровне 8,72 млн. тонн при снижении на 0,9% на недельной основе, но при росте на 38,4% на годовой основе.

Российская колея по всему Сахалину: движение открыто

Российская колея по всему Сахалину: движение открыто

30 августа на железнодорожном вокзале станции Южно-Сахалинск состоялась торжественная церемония, посвященная окончанию основного этапа работ по переустройству главного хода железнодорожной магистрали острова Сахалин с узкой колеи 1067 мм на общероссийский стандарт – 1520 мм.

Символом окончания работ по “перешивке” Сахалинской магистрали на общероссийский стандарт колеи стала презентация для пассажиров нового “ширококолейного” подвижного состава – рельсового автобуса РА-3, ввод в эксплуатацию которого состоится 1 сентября.

В мероприятии приняли участие врио губернатора Сахалинской области Валерий Лимаренко, заместитель генерального директора ОАО “РЖД” Дмитрий Пегов, начальник Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО “РЖД” Николай Маклыгин и другие официальные лица.

“От всей души хочу поблагодарить железнодорожников. У нас появилась наша родная колея. Это историческое событие имеет огромное значение, поскольку позволит снизить стоимость и сроки доставки грузов, увеличить грузооборот, даст еще один импульс развитию туристического потенциала региона, позволит модернизировать устаревший железнодорожный подвижной состав”, – отметил Валерий Лимаренко.

Напомним, холдинг “РЖД” с 2003 года ведет модернизацию инфраструктуры на острове Сахалин. Cегодня железнодорожники завершили переукладку рельсов на почти 700 км пути – практически на всем протяжении островной магистрали (участки Холмск – Арсеньевка и Корсаков – Арсеньевка – Ноглики). Для выполнения работ было задействовано почти 1,5 тысячи человек и 534 единицы специализированной техники.

В целом, проект модернизации железнодорожной инфраструктуры острова Сахалин является одним из самых масштабных проектов компании и включен в “Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2020 года” в числе приоритетных. Он включает в себя переустройство 865 км главных путей, а также 139 км станционных и 27 км подъездных путей, укладку 390 стрелочных переводов и реконструкцию порядка 70 искусственных сооружений (мостов, тоннелей). На его реализацию предусмотрены инвестиции объемом порядка 35 млрд рублей.

Модернизация островной инфраструктуры позволит повысить эффективность ее использования за счет применения общесетевых технологических стандартов. Укладка нового бесстыкового пути и поставки современного подвижного состава (магистральных и маневровых локомотивов, рельсовых автобусов, новых вагонов) позволят повысить скорость движения пассажирских поездов на Сахалине до 120 км/ч, грузовых – до 90 км/ч, а также кратно увеличить вес грузовых поездов.

“С вводом в эксплуатацию обновленной железной дороги мы сможем предложить жителям региона современные, качественные услуги по организации пассажирских и пригородных перевозок. Так, уже с 1 сентября мы вводим в эксплуатацию 3 состава новых рельсовых автобусов РА-3, изготовленных АО “Трансмашхолдинг” на заводе “Метровагонмаш”. Они будут задействованы на пригородных маршрутах”, – сказал Дмитрий Пегов.

Дмитрий Пегов также сообщил, что работа по обновлению и модернизации парка пассажирского подвижного состава в Сахалинской области будет продолжена. 

“В 2020 году запланирована поставка еще 4 составов рельсовых автобусов РА-3, а также инновационных пассажирских вагонов для поездов дальнего следования, курсирующих по островной магистрали”, – уточнил он.

В конструкции и внешнем оформлении рельсовых автобусов РА-3 использован ряд новых решений: конструкционная скорость увеличена со 100 до 120 км/ч, количество мест для сидения увеличено на 15%, комфортабельный пассажирский салон оборудован автоматизированной системой кондиционирования с обеззараживателями воздуха и энергосберегающим светодиодным освещением, межвагонные переходы герметизированы, а входные дверные системы оборудованы кнопкой открытия с высокой и низкой платформы. Для маломобильных пассажиров предусмотрены подъемники для посадки-высадки, места для кресел-колясок и специальное оборудование в санитарном узле. При этом стоит отметить, что рельсовые автобусы отвечают всем требованиям, предъявляемым к безопасности эксплуатации подвижного состава – они оборудованы аварийной системой поглощения энергии удара (крэш-системой), обеспечивающей высокий уровень безопасности пассажиров и локомотивной бригады, а также системами транспортной безопасности, включающими видеонаблюдение, пожарную и охранную сигнализацию.

Выпуск стали в СНГ в июле упал на 1,5%

Выпуск стали в СНГ в июле упал на 1,5%

Объемы выплавки сырой стали в 6 странах СНГ за семь первых месяцев 2019 года увеличились на 0,6% на годовой основе до 59,631 млн. тонн, тогда как в июле в том же сопоставлении они сократились на 1,5% до 8,664 млн. тонн, говорится в отчете Всемирной ассоциации производителей стали.  

Страны

Июль

2019

Июнь

2019

Июль

2018

Изм. %

июль

19/18

7 мес.

2019

7 мес.

2018

 

Изм. %

 

Белоруссия

230

221

224

+2,7

1 550

1 367

+13,4

Казахстан

350

335

367

-4,6

2 313

2 693

-14,1

Молдавия

35

34

42

-16,7

215

317

-32,2

Россия

6 200

6 007

6 293

-1,5

42 462

42 303

+0,4

Украина

1 784

1 659

1 815

-1,7

12 717

12 206

+4,2

Узбекистан

65

61

52

+25

374

379

-1,3

ИТОГО:

8 664

8 317

8 793

-1,5

59 631

59 265

+0,6

Примечание: Объемы в тыс. тонн

”ТЯЖМАШ” оснастит две атомные электростанции в Китае

”ТЯЖМАШ” оснастит две атомные электростанции в Китае

Летом АО «ТЯЖМАШ» получило два заказа по направлению атомной энергетики: от давнего клиента – Тяньваньской АЭС и нового партнера – АЭС «Сюйдапу». Обе станции расположены в Китае и являются крупными объектами экономического сотрудничества с Россией.

На Тяньваньской АЭС уже функционируют четыре энергоблока, оснащенные продукцией сызранских машиностроителей в 2002-2016 годах. И сейчас заводу доверили поставку ловушек для планируемых к строительству энергоблоков №№ 7 и 8. По договору предприятие должно будет закончить все работы к 2024 году.

Аналогичные изделия востребованы и на АЭС «Сюйдапу». Заводчане планируют оснастить энергоблоки №№ 3 и 4 этой станции также до 2024 года.

Южнокорейский экспорт черного лома в июле упал на 11,2%

Южнокорейский экспорт черного лома в июле упал на 11,2%

Согласно данным южнокорейской таможенной статистики, в июле 2019 года Южная Корея экспортировала 18 тыс. тонн лома черных металлов при снижении на 11,2% относительно предыдущего месяца и также при снижении на 60,3% по сравнению с июлем 2018 года. За семь первых месяцев текущего года данный показатель составил 160 тыс. тонн при снижении на 43,1% на годовой основе, что стало самым низким показателем за пять последних месяцев.

Таким образом, среднемесячный экспорт черного лома из Южной Кореи с начала текущего года был на уровне 22,86 тыс. тонн, а за весь текущий год он ожидается на уровне 274,3 тыс. тонн.

Из всех 7-месячных объемов, экспорт в Индию составил 63 тыс. тонн при росте на 20,1% на годовой основе.

На ”Камском кабеле” продолжается модернизация оборудования

На ”Камском кабеле” продолжается модернизация оборудования

Выпуск новой продукции и сохранение лидерских позиций на рынке – одна из важнейших задач предприятия. Для этого на «Камском кабеле» активно ведется техперевооружение. Перемены заметны практически в каждом цехе.

Для увеличения выпуска кабельно-проводниковой продукции запущена вторая линия для изготовления алюминиевой секторной жилы методом экструзии. Первая линия начала работать год назад. Для установки новой линии были выполнены фундаменты и бетонные топинговые упрочненные полы, демонтирована перегородка. В настоящее время ремонтные работы уже завершены, а оборудование включено в выполнение производственной программы. Запуск линии прошел успешно.

На крутильных машинах в нескольких цехах установлены высокоточные измерители сопротивления токопроводящей жилы электрическому току и сечения ТПЖ. В качестве поставщика была выбрана швейцарская компания AESA Cortaillod – один из мировых лидеров по производству высококачественного измерительного оборудования для телекоммуникационных и силовых кабелей. Прибор, встраиваемый непосредственно в линию, позволяет гарантировать качество кабеля по основному параметру и исключает возможный перерасход металла. Соответствие показателей можно в любой момент проверить по всей длине медной или алюминиевой жилы.

Повышение качества выпускаемого кабеля с одновременной экономией сырья делает продукцию ТМ «Камкабель» более конкурентоспособной на рынке. В модернизацию своего производства, а также исследования и разработки ООО «Камский кабель» инвестирует более 200 млн рублей ежегодно.

На ”ОЭМК” произведена юбилейная тонна стали

На ”ОЭМК” произведена юбилейная тонна стали

В электросталеплавильном цехе Оскольского электрометаллургического комбината (ОЭМК, входит в компанию «Металлоинвест») произведена 80-ти миллионная тонна стали.

Юбилейная тонна стали выпущена в дуговой сталеплавильной печи №4 технологической бригадой №3 под руководством начальника смены Романа Годлевского. Сталевар – Альберт Тимергалин, мастер – Дмитрий Дрозд.

Сталь прошла обработку на установке продувки аргоном, агрегате комплексной обработки стали и установке циркуляционного вакуумирования стали. На данном этапе технологическую бригаду №3 сменила технологическая бригада №2 под руководством начальника смены Владислава Савина. В 23.31 юбилейная тонна была разлита на машине непрерывного литья заготовок №2. Мастер МНЛЗ – Иван Ряжев, мастер разливки – Артем Кондрашев.

«Производство 80-ти миллионов тонн стали – значимая веха в истории ОЭМК и электросталеплавильного цеха. Чтобы достигнуть этого важного производственного показателя металлургам понадобилось 35 лет, – отметил управляющий директор ОЭМК Сергей Шишковец. – За этой цифрой стоит труд ветеранов предприятия, наладивших с нуля производственный процесс, и тех, кто добросовестно трудился все эти годы. Благодарю каждого труженика ЭСПЦ и других подразделений комбината за слаженную работу».

Всего в 2018 году на ОЭМК было произведено 3 435 тыс.т стали. Уникальные потребительские свойства обеспечили продукции ОЭМК устойчивый спрос на рынках России, СНГ и дальнего зарубежья. Металлопродукция экспортируется в Германию, Францию, Польшу, Словакию, Италию, Турцию, Египет и многие другие страны. Сортовой прокат ОЭМК используется при изготовлении изделий для ведущих мировых зарубежных автомобилестроительных концернов: Volkswagen, Volvo, Groupe PSA, Mercedes-Benz, Renault. Основные потребители стальной продукции ОЭМК на российском рынке – предприятия автомобильной, машиностроительной, трубной, метизной и подшипниковой промышленности: АВТОВАЗ, КАМАЗ, Северсталь-Метиз, ММК-Метиз, Первоуральский новотрубный завод, Белебеевский завод «Автонормаль», Ижорский трубопрокатный завод, ЕПК Волжский, ЕПК Саратов.

Выпуск чугуна в странах ЕС в июле упал на 0,5%

Выпуск чугуна в странах ЕС в июле упал на 0,5%

Объемы выплавки доменного чугуна в 28 странах ЕС за семь первых месяцев 2019 года сократились на 1,8% до 53,52 млн. тонн, тогда как в июле они снизились на 0,5% до 7,613 млн. тонн, оба показателя на годовой основе, говорится в последнем отчете Всемирной ассоциации производителей чугуна и стали.

Страны

Июль

2019

Июнь

2019

Июль

2018

Изм. %

июль

19/18

7 мес.

2019

7 мес.

2018

Изм.

%

 

Австрия

478

492

268

+78,3 

3 532

3 205

+10,2

Чехия

307

313

352

-12,8

2 259

2 421

-6,7

Франция

900

868

928

-3

6 068

6 390

-5,1

Германия

2 290

2 211

2 311

-0,9

15 624

16 214

-3,6

Венгрия

82

76

119

-30,8

707

809

-12,6

Италия

415

403

409

+1,4

2 904

2 803

+3,6

Нидерланды

536

457

545

-1,7

3 619

3 736

-3,1

Польша

400

385

352

+13,7

2 840

2 907

-2,3

Испания

335

326

390

-14,2

2 495

2 650

-5,8

Великобритания

494

486

543

-8,9

3 480

3 585

-2,9

Прочие страны ЕС

1 376

1 337

1 435

-4,1

9 993

9 782

+2,2

ИТОГО:

7 613

7 355

7 651

-0,5

53 520

54 504

-1,8

Примечание: Объемы показаны в тыс. тонн.

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

В Китае в последние годы наблюдается избыток велосипедов, которые, зачастую еще в хорошем состоянии, заканчивают свой путь на свалках, ожидая утилизации. Данные свалки подпитывают два основных источника: 1) велосипеды компаний, предоставляющих прокатные услуги; 2) велосипеды, которые были припаркованы в неположенном месте или просто брошены на улице.

Прокатных компаний, как крупных, так и мелких, в стране расплодилось огромное множество, поэтому при банкротстве они даже не удосуживаются убрать после себя велосипеды, а оставляют их прямо на улицах. Часть конфискованных и брошенных велосипедов власти больших городов стараются отправить на благотворительные нужды в мелкие города и села, но их так много, что львиная доля со временем будет переработана на лом. Пока же ими можно любоваться с высоты птичьего полета.

Скорое всего, пройдет еще не один год, пока эти  живописные свалки исчезнут.

 

г. Шанхай

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

г. Шанхай

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

г. Ухань, провинция Хубэй

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

г. Ухань, провинция Хубэй

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

Окраина г. Ханчжоу, столицы провинции Чжэцзян

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

Заброшенная стройплощадка в г. Ханчжоу

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

г. Наньнин, Гуанси-Чжуанский автономный район

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

г. Ухань, провинция Хубэй

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

Окраина г. Ханчжоу

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

Участок частично снесенных домов в Шанхае

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

г. Ухань, провинция Хубэй

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

Шанхай

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

г. Ухань, провинция Хубэй

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

г. Чжэнчжоу, провинция Хэнань

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

г. Ханчжоу

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

г. Ухань, провинция Хубэй

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

Шанхай

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

г. Ухань, провинция Хубэй

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

Заброшенная стройплощадка в г. Ханчжоу

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

г. Ухань, провинция Хубэй

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

г. Ханчжоу

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

Стройплощадка в г. Вэйфан, провинция Шаньдун

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

Шанхай

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

 

г. Ухань, провинция Хубэй

Впечатляющие свалки велосипедов в Китае (24 фото)

Финансовый отчет группы ”Полиметалл” за 6 месяцев, закончившихся 30 июня 2019 года

«В первом полугодии Полиметалл получил значительную прибыль на фоне отличных производственных результатов, в первую очередь за счет высоких показателей на Кызыле, – заявил главный исполнительный директор Группы Виталий Несис. – Во втором полугодии мы ожидаем традиционно более низкий уровень затрат, сезонный рост производства и существенное увеличение денежного потока, что позволит выполнить планы по производству и денежным затратам на текущий год».

ФИНАНСОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ

Выручка в I полугодии 2019 года выросла на 20% до US$ 946 млн по сравнению с I полугодием 2018 года («год к году») в основном за счет роста производства в золотом эквиваленте на 22%. Объем продаж золота составил 604 тыс. унций, увеличившись на 36% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а объем продаж серебра снизился на 15% и составил 10,3 млн унций, что соответствует динамике производства. Средние цены реализации золота и серебра в целом соответствовали динамике рыночных цен: цена реализации золота практически не изменилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а цена реализации серебра снизилась на 7%.

Денежные затраты Группы1 в I полугодии 2019 года составили US$ 667 на унцию золотого эквивалента, снизившись на 3% по сравнению с I полугодием 2018 года, что на 3% выше прогноза Компании в US$ 600-650 на унцию золотого эквивалента на фоне сезонности продаж. Совокупные денежные затраты1 составили US$ 904 на унцию золотого эквивалента, увеличившись на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года за счет разовых капитальных затрат на Варваринском (железнодорожный парк и парк горной техники) и Дукате (плановая модернизация хвостохранилища). Ожидается, что оба показателя снизятся во II полугодии за счет сезонного увеличения объемов производства, преимущественно на Светлом и Майском, а также сокращения разрыва между производством и продажами на Дукате и Кызыле.

Скорректированная EBITDA1 составила US$ 403 млн, увеличившись на 34% год к году, в основном в результате роста производства. Рентабельность по скорректированной EBITDA выросла на 5 п.п. до 43% (38% в I полугодии 2018 года) на фоне успешного запуска Кызыла, работающего на полной проектной производительности в течение периода.

Чистая прибыль2 составила US$ 153 млн по сравнению со US$ 175 млн в I полугодии 2018 года, что в основном обусловлено убытками от курсовых разниц по деноминированным в долларах США внутригрупповым займам между компаниями c разной функциональной валютой. Скорректированная чистая прибыль1 выросла на 21% и составила US$ 188 млн (US$ 155 млн в I полугодии 2018 года) на фоне роста операционной прибыли.

В мае 2019 года был выплачен итоговый дивиденд за 2018 год в размере US$ 0,31 на акцию (всего US$ 146 млн). В соответствии с дивидендной политикой, Совет директоров одобрил к выплате промежуточные дивиденды за I полугодие 2019 года в размере US$ 0,20 на акцию (US$ 0,17 на акцию в I полугодии 2018 года), что составляет 50% от скорректированной чистой прибыли Группы. При этом Компания соблюдает соотношение чистого долга к скорректированной EBITDA ниже установленного порогового значения 2,5x.

Чистый долг3 в течение периода вырос до US$ 1 698 млн (US$ 1 520 млн на 31 декабря 2018 года). Соотношение чистого долга к скорректированной EBITDA за предшествующие 12 месяцев составляет 1,92х, что обусловлено сезонным увеличением оборотного капитала и выплатой окончательного дивиденда за 2018 финансовый год. Свободный денежный поток во II полугодии будет традиционно выше за счет увеличения производства и ожидаемого сезонного сокращения оборотного капитала.

Полиметалл подтверждает производственный план на 2019 год в объеме 1,55 млн унций золотого эквивалента. Прогноз денежных и совокупных затрат остается неизменным в пределах US$ 600-650 на унцию золотого эквивалента и US$ 800-850 на унцию золотого эквивалента, соответственно. Фактические затраты будут зависеть от динамики обменных курсов рубля и тенге к доллару США, которые оказывают существенное влияние на операционные затраты Группы, деноминированные в местной валюте.

Примечания:

(1) Финансовые показатели, приведенные Группой, содержат определенные Альтернативные показатели деятельности (АПД), которые раскрываются с целью дополнить показатели, определенные или указанные согласно Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). В разделе «Альтернативные показатели деятельности» приводится более подробная информация об АПД, используемых Группой, включая обоснование их использования.

(2)Прибыль за финансовый период.

Финансовый отчет группы ”Полиметалл” за 6 месяцев, закончившихся 30 июня 2019 года

Финансовый отчет группы ”Полиметалл” за 6 месяцев, закончившихся 30 июня 2019 года

Финансовый отчет группы ”Полиметалл” за 6 месяцев, закончившихся 30 июня 2019 года

Примечания:

(1) Окончательные данные могут не совпадать с суммой отдельных цифр из-за округлений. % изменения могут отличаться от нуля при неизменных абсолютных значениях из-за округлений. Также % изменения могут быть равны нулю, когда абсолютные значения отличаются, по той же причине. Данное примечание относится ко всем приведенным в настоящем релизе таблицам.

(2) Более подробная информация об АПД содержится в разделе «Альтернативные показатели деятельности».

(3) Обновленные данные по денежным затратам Дуката с учетом вычетов на переработку при реализации концентрата. Предыдущие данные: US$ 683 на унцию золотого эквивалента.

(4) I полугодие 2019 года: окончательный дивиденд за 2018 финансовый год, выплаченный в мае 2019 года. I полугодие 2018: окончательный дивиденд за 2017 финансовый год, выплаченный в мае 2018 года.

(5) По состоянию на 31 декабря 2018 года.

(6) За последние 12 месяцев. Скорректированная EBITDA за II полугодие 2018 года составила US$ 475 млн.

(7) NM – не применимо.