Китай остается крупнейшим рынком сбыта железной руды в Австралии, на долю которого приходится почти 80% ее экспорта в 2021 году. Снижение спроса в Китае повлияло на остальные мировые рынки импорта железной руды.
Согласно данным отслеживания судов от Refinitiv, общие глобальные погрузки за 12 месяцев 2021 года выросли на 0,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1 554,1 млн тонн. На материковый Китай приходится 67% мирового импорта железной руды морским путем, и в 2021 году импорт сократился на -6,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1043,6 млн тонн.
В остальном мире дела шли на лад. Импорт в Японию увеличился на +14,6% в годовом исчислении до 98,6 млн тонн в 2021 году. Импорт в Европейский Союз вырос на +15,6% в годовом исчислении до 83,0 млн тонн в 2021 году.
Объемы в Южную Корею выросли на +15,1% в годовом исчислении до 79,9 млн тонн. Отгрузки на Тайвань также выросли на 11,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 23,4 млн тонн. Однако объемы в Малайзию снизились на -2,2% в годовом исчислении до 21,4 млн тонн в 2021 году. Что касается экспортеров, то в 2021 году Австралия по-прежнему лидирует с 56,8% мировых поставок железной руды».
