”Белорусский метзавод” освоил выпуск нового вида металлокорда для крупногабаритных шин

”Белорусский метзавод” освоил выпуск нового вида металлокорда для крупногабаритных шин

ОАО «БМЗ – управляющая компания холдинга «БМК» отгрузило опытную партию металлокорда для крупногабаритных шин конструкции 50л35/20НТ. 252 катушки нового вида продукции были отправлены в ОАО «Белшина» для дальнейшей переработки.

Металлокорд для крупно- и сверхкрупногабаритных шин (КГШ и СКГШ) на БМЗ выпускается только в сталепроволочном цехе № 2. Ключевым потребителем данной металлопродукции является ОАО «Белшина», по заказам которого освоено производство 9 конструкций, еще 5 выпускается для зарубежных компаний. Всего за 11 месяцев 2018 года БМЗ отгрузил 230 тонн металлокорда для КГШ и СКГШ. Он реализовывался в Беларусь и Чехию.

Металлокорд, используемый для производства крупногабаритных шин, отличается своей повышенной прочностью. Такая характеристика достигается за счет большого количества сплетенных латунированных нитей. Так, в выпускаемых на БМЗ конструкциях для КГШ и СКГШ их число в зависимости от спецификации варьируется от 49 до 190 шт. К слову, самый «толстый» вид металлокорда способен удержать вес 28 взрослых человек.

Новый виток развития производства металлокорда КГШ и СКГШ на БМЗ ожидается после установки еще одной канатной машины итальянской фирмы «GCR». Новое оборудование, которые было приобретено при поддержке республиканского инновационного фонда для развития материальной базы заводского исследовательского центра, должно поступить на предприятие до конца текущего года. Наличие двух канатных машин для производства металлокорда КГШ и СКГШ, позволит БМЗ наращивать объемы выпуска данной продукции и расширять ее номенклатурный ряд.

В настоящее время на БМЗ освоено производство более ста различных конструкций металлокорда. По оперативным данным, за январь-ноябрь 2018 го на предприятии выпущено более 83 тысяч тонн данной продукции, которая экспортировалась в 17 стран мира. Лидерами по потреблению белорусского металлокорда являются шинные заводы, расположенные в России, Германии, Чехии, Румынии и Словении.

АрселорМиттал Темиртау полностью восстановит операции в середине декабря

АрселорМиттал Темиртау полностью восстановит операции в середине декабря

В настоящее время компания восстанавливает свою трубопроводную систему, осуществляя реконструкцию и монтаж стальных конструкций после аварии, которая произошла 10 ноября 2018 года, из-за разрушения трубопровода между кислородно-конвертерного цеха и известковообжигательной печью. «Все операции по восстановлению осуществляются в соответствии с графиком. Монтаж сооружений будет завершен 8 декабря. Ситуация постепенно стабилизируется. В настоящее время завод работает при минимальном использовании мощности, но с 10 декабря мы планируем восстановить весь технологический процесс », – говорится в официальном заявлении АрселорМиттал Темиртау (АМТ). Чтобы устранить последствия аварии, компания замедлила работу некоторых цехов.

AMT ранее начал постепенно восстанавливать операции на доменном комплексе с использованием временной системы газоснабжения. В частности, 21 ноября была введена в работу доменная печь № 3, производительностью 2,2 млн тонн в год, которая была на ремонте в момент аварии. В результате AMT переключил доменные печи № 2 и 4 на медленный режим работы.

Выпуск стали в США в начале декабря упал на 0,7%

Выпуск стали в США в начале декабря упал на 0,7%

Как сообщил Американский институт чугуна и стали (англ. American Iron and Steel Institute, сокр. AISI), за неделю, закончившуюся 1 декабря 2018 года, производство черновой стали в США увеличилось на 11,1% до 1,892 млн. коротких тонн по сравнению с 1,703 млн. коротких тонн на той же неделе 2017 года. На предыдущей неделе, завершившейся 24 ноября, данный показатель был на отметке 1,906 млн. коротких тонн, то есть недельное снижение составило 0,7%.

На рассматриваемой неделе коэффициент загрузки производственных мощностей американских сталелитейных заводов составлял 80,7% против 81,3% на предыдущей неделе и 73% на той же неделе прошлого года.

С начала 2018 года по 1 декабря в США было произведено 87,528 млн. коротких тонн черновой стали при росте на 5,7% по сравнению с 82,78 млн. коротких тонн за тот же период 2017 года. Коэффициент загрузки производственных мощностей за вышеназванный период был на уровне 78,1% против 74,2% годом ранее.

Если рассматривать объемы выплавки черновой стали по регионам США, то за вышеназванную неделю Северо-восточные штаты произвели 225 тыс. коротких тонн, Великие озера – 713 тыс. коротких тонн, Средний Запад – 195 тыс. коротких тонн, Южные штаты – 676 тыс. коротких тонн и Западные штаты – 83 тыс. коротких тонн, что в сумме и дает 1,892 млн. коротких тонн.

Спрос на индийский FeCr постепенно восстанавливается

Спрос на индийский FeCr постепенно восстанавливается Предложения индийского FeCr (60% Cr, 6-8% C, 4% Si max) в Китай находятся в пределах 0.75-0.77 $/ фунт Cr CIF на этой неделе против 0.73-0.75 $/ фунт Cr CIF за неделю до этого. Хотя количество запросов увеличилось, сделки все еще редки, говорят поставщики. В частности, переговоры о поставках крупных партий FeCr (1000-1500 т) в Китай находятся ближе к нижнему концу диапазона. «Мы пока оптимистичны. Хотя спрос далек от респектабельных уровней, он по-прежнему существует », – сказал индийский производитель.

Предложения FeCr (3,5% Si max) для других азиатских покупателей также выросли до 0,78-0,79 долл. / фунт Cr FOB против 0,75-0,76 $/ фунт Cr FOB ранее. Хотя некоторые поставщики получили запросы из Японии на этой неделе, они пока не смогли заключить сделки. Другие азиатские покупатели все еще не демонстрируют большой интерес к индийскому FeCr.

Предложения FeCr (3% Si) в Европу теперь доступны на уровне 0,79-0,83 $/ фунт Cr FOB, что на 0,02 доллара за фунт больше, чем неделю назад. Тем не менее, рост цен был подкреплен только редкими сделками. Трейдеру удалось продать 1 000 т FeCr по 0.83 $ / фунт Cr CIF.

Активность улучшилась на индийском рынке FeCr. В этих условиях поставщики повысили свои предложения до 73 000-74 000 индийских рупий / Т EXW (0.78-0.79 $/ фунт Cr), увеличив цены в среднем на 3 500 рупий / т. Некоторые продавцы уже подняли свои предложения до 74 500 рупий / т EXW.

”Росгеология” проведет поиски урана в Амурской области и Еврейской АО

”Росгеология” проведет поиски урана в Амурской области и Еврейской АО

АО «Урангео» (г. Иркутск, предприятие входит в государственный холдинг Росгеология) приступило к поисковым работам на гидрогенный тип уранового оруденения на Кульдурской площади Хинганского плато. Соответствующий государственный контракт подписан между Росгеологией и Департаментом по недропользованию по Дальневосточному федеральному округу Роснедр в июле этого года.

Исследования будут проводиться в пределах Архаринского района Амурской области и Облученского района Еврейской автономной области. В непосредственной близости к объекту расположены г. Облучье, пгт. Хинганск, Ядрино, Кундур. Общая площадь изучаемой территории – 2300 кв. км.

Перед геологами поставлена цель выявить рудоперспективные палеодолины под покровом базальтов Хинганского плато. Специалистам предстоит локализовать и оценить прогнозные ресурсы урана по категории Р2, а также выработать рекомендации по направлению дальнейшей геологоразведки в пределах Кульдурской площади.

Реализация проекта обусловлена необходимостью развития минерально-сырьевой базы урана «песчаникового» типа как наиболее рентабельного для добычи с использованием скважинных систем подземного выщелачивания. Немаловажно, что проведение данных работ согласуется с Государственной программой РФ развития Дальнего Востока.

В III квартале 2018 г. на Кульдурскую площадь осуществлен завоз персонала, техники и аппаратуры, на площади 2000 кв. км выполнена аэрогеофизическая съемка. Начато выполнение геолого-радиометрических маршрутов и гидрогеохимического опробования.

Завершить все исследования по госконтракту планируется до конца 2020 г.

Пресс-служба АО «Росгеология» – «РГ-Информ»

Справочно:

Росгеология – российский многопрофильный геологический холдинг, осуществляющий полный спектр услуг, связанных с геологоразведкой: от региональных исследований до параметрического бурения и мониторинга состояния недр. Холдинг обладает уникальными компетенциями, в частности, в области морской геологии и работы на шельфе. Предприятия холдинга работают во всех восьми федеральных округах России. Всего компаниями холдинга открыто более 1000 месторождений, среди которых крупнейшие месторождения углеводородного сырья и твердых полезных ископаемых.

АО «Урангеологоразведка» – многопрофильное специализированное геологоразведочное предприятие. Мощное техническое оснащение оборудованием отечественного и импортного производства, наличие высокопрофессиональных кадров, филиалов и собственных баз на территории всей Российской Федерации позволяют АО «Урангео» производить полный цикл геологоразведки на все виды полезных ископаемых и минерального сырья от прогнозно-поисковых работ до детальной разведки, комплексного анализа геологических проб, защиты отчетов в Государственной комиссии по запасам и подготовки месторождений полезных ископаемых к добыче и эксплуатации. Опыт работы АО «Урангео» на рынке соответствующих услуг составляет более 70 лет. Согласно подписанному 19 февраля 2015 г. Указу Президента Российской Федерации №82, компания входит в холдинг Росгеология. Сейчас идут корпоративные процедуры по его интеграции.

”ЭМСС” выполнила контракт на поставку валков австрийской компании ”Voestalpine”

”ЭМСС” выполнила контракт на поставку валков австрийской компании ”Voestalpine”

Энергомашспецсталь выполнила заказ австрийской компании Voestalpine Stahl GmbH на поставку двух опорных валков для станов холодной и горячей прокатки. Выполнение контракта состоялось согласно утвержденному графику. Договор на поставку опорных валков был заключен в начале февраля этого года. Общая масса валков 72,32 т. На ЭМСС изделия прошли полный цикл обработки.

Voestalpine Stahl GmbH, с которой Энергомашспецсталь сотрудничает с 2010 года, является лидером металлургии Австрии. Компания производит плоский прокат в листах, рулонах, а также с различными покрытиями.

Китайские инвестиции в российскую экономику стабильно сокращаются весь 2018 год

Китайские инвестиции в российскую экономику стабильно сокращаются весь 2018 год Китай действует довольно прагматично вопреки ожиданиям российского руководства. Только за половину 2018 года КНР сократила объем прямых инвестиций в экономику РФ на 24%. Эти проценты – составляющая китайских денег в российском бизнесе, которые присутствовали в качестве иностранного капитала в отечественных компаниях. Сокращение произошло на фоне общего увеличения китайского присутствия в мировом бизнес-капитале. По данным Министерства коммерции КНР, китайские компании вложили в мировой бизнес порядка 65 млрд долларов США, причем эти вложения коснулись 152 стран мира. Россия в этом длинном списке стран не отмечена.

Кроме того, широко объявленный главами крупнейших банков два года назад проект кредитования российских компаний в юанях, пока так и остался объявлением, поскольку до сих пор не согласован китайским руководством.

Все это происходит на фоне начавших поступать еще в сентябре тревожных сообщений предпринимателей, работающих в Китае – российским компаниям, ведущим бизнес на две страны, часто по умолчанию останавливают банковские операции и предлагают закрыть расчетные счета. Таким образом, фактически Китай присоединился к санкциям США.

К чему в итоге приведет российский разворот с Запада на Восток еще предстоит узнать, но на данный момент можно предположить, что расчет на доброго восточного товарища стал с большой долей вероятности ошибочным.

Доходы горнодобывающей промышленности Конго выросли на 147% за первые 9 месяцев 2018 года

Доходы горнодобывающей промышленности Конго выросли на 147% за первые 9 месяцев 2018 года

Выручка от сектора углеводородов выросла на 1,4% за тот же период до 120,11 млн долларов.

На долю двух секторов приходится примерно 95% экспортных доходов Конго. Конго – ведущий производитель меди в Африке и ведущий мировой производитель кобальта, который ценится за использование в электрических батареях.

Китайский рынок FeSi ожидает ограничений производства

Китайский рынок FeSi ожидает ограничений производства Предложения FeSi (75% Si) остаются стабильными в пределах 6 800-7 000 юаней / т EXW (855-880 $/ т) на этой неделе. Экспортные предложения FeSi (75% Si) также остаются на уровне 1 290-1 300 $/ т FOB.

HBIS повысил заказы на декабрьские FeSi почти на 25% до 6 680 т. «HBIS, пересмотрев свою целевую задачу в декабре в сторону увеличения заказов FeSi, является положительным знаком для рынка сплавов Si, даже если цена покупки несколько ниже, чем в ноябре», – сказал агент.

Новость о правительстве Ningxia, готовящем план введения ограничений на производство в провинции (до 20% от общего объема производства FeSi в Китае) с декабря по март, вызвала некоторую панику на рынке FeSi. Эти меры повлияют на все отрасли тяжелой промышленности, и будут предусматривать частые экологические проверки на заводах, говорят производители. Результаты проверок покажут, требуется ли введение ограничительных мер. Инсайдеры считают, что это может стать причиной увеличения цен на сплавы кремния в ближайшем будущем.

В январе-ноябре 2018 года погрузка угля на сети ОАО ”РЖД” выросла на 5,2%

В январе-ноябре 2018 года погрузка угля на сети ОАО ”РЖД” выросла на 5,2%

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО “Российские железные дороги” в ноябре 2018 года составила 107,3 млн тонн, что на 1,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за ноябрь 2018 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,3% и составил 220,1 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 4,3% и составил 280,8 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-ноябрь 2018 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 180,7 млн тонн, что на 2,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

  • каменного угля – 342,8 млн тонн (+5,2% к январю-ноябрю 2017 года);
  • кокса – 10,2 млн тонн (+0,1%);
  • нефти и нефтепродуктов – 215,5 млн тонн (+0,6%);
  • руды железной и марганцевой – 106,4 млн тонн (+5,7%);
  • черных металлов – 71,2 млн тонн (+8,2%);
  • лома черных металлов – 14,8 млн тонн (+2,7%);
  • химических и минеральных удобрений – 53,9 млн тонн (+3,8%);
  • цемента – 23,8 млн тонн (-6,5%);
  • лесных грузов – 41,9 млн тонн (+5,9%);
  • зерна – 24,7 млн тонн (+25,9%);
  • строительных грузов – 115,1 млн тонн (-6,8%);
  • руды цветной и серного сырья – 18,4 млн тонн (-1,1%);
  • химикатов и соды – 24 млн тонн (+1,1%);
  • промышленного сырья и формовочных материалов – 32,5 млн тонн (-3,3%).

Грузооборот с начала 2018 года составил 2371,7 млрд тарифных тонно-км (+4,4%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 3018,3 млрд тонно-км (+4,2%).

На производстве полиметаллов ”Уралэлектромеди” завершилось строительство эстакады

На производстве полиметаллов ”Уралэлектромеди” завершилось строительство эстакады

В филиале «Производство полиметаллов» (ППМ) АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) завершилось строительство главной технологической эстакады инженерных сетей. Возведение эстакады является частью программы по переводу производственных объектов ППМ с парового на водяное теплоснабжение.

На эстакаде в несколько ярусов будут проложены трубопроводы: 9 путепроводов воздухо-, тепло, газо- и мазутоснабжения. Подготовку к монтажу трубопроводов планируется начать в декабре этого года. При необходимости можно будет разместить дополнительные инженерные сети и кабельные трассы.

Строительство эстакады было начато в 2016 году. Она протянулась от здания центральной котельной энергоцеха до склона кольцевой автодороги в районе здания новой нефтенасосной станции.

В работе принимали участие разные службы, например, металлоконструкции общим весом 342 тонны сделали на производстве стальных конструкций основной площадки АО «Уралэлектромедь». Их сборкой и монтажной сваркой занимались подрядчики. Они же выполнили антикоррозийную защиту. Для этого вначале провели пескоструйную очистку металлоконструкций, а затем методом безвоздушного распыления нанесли 2 слоя грунтовки и на финише – 6 слоев эмали. Для выполнения поставленной задачи промышленным альпинистам приходилось забираться на верхние точки эстакады высотой от 8 до 16 метров. На выполнение этих работ было израсходовано порядка 1,5 тонн грунтовки и 4,5 тонн краски. Антикоррозийное покрытие металлоконструкций значительно продлит срок службы эстакады.

Рекордный показатель отгрузки достигнут на ”Загорском трубном заводе” в минувшем ноябре

Рекордный показатель отгрузки достигнут на ”Загорском трубном заводе” в минувшем ноябре

За счет «разгона» линии по производству ТБД предприятие продемонстрировало наивысший с момента запуска показатель по отгрузке.

В ноябре 2018 года Загорский трубный завод отгрузил 62 047 тонн трубной продукции. Из них 60 427 тонн составили ТБД. Преимущественно в течении ноября 2018 года компания производила трубы для выполнения контрактов в рамках договоренностей с ПАО «Газпром».

Генеральный директор Загорского трубного завода Денис Сафин: «Выход на подобные мощности, превышающие заявленные при строительстве завода, стали доступны именно благодаря «разгону» линии и автоматизации ряда процессов. Мы повысили интенсивность работы, в первую очередь, участков внутренней и наружной сварки, полностью синхронизировали работу трубоэлектросварочного цеха с цехами внешней и внутренней изоляции. Кроме того, сегодня на нашем предприятии самый низкий показатель простоев оборудования. Достигли мы его лишь в четвертом квартале. Если по отрасли он в среднем колеблется на уровне 10% – 12%, то у нас он около 5% – 6%. Эти и ряд других улучшений позволили нам уже сегодня выйти на такую мощность. Ее и будем держаться в следующем году».

На сегодняшний день Загорский трубный завод обеспечен заказами на следующий год по производству ТБД в объеме до 450 000 продукции.

Дешёвый лом тянет за собой цены на азиатскую арматуру

Дешёвый лом тянет за собой цены на азиатскую арматуру

Крупнейший тайваньский электродуговой производитель стали Feng Hsin Steel Co Ltd снизил свою цену покупки лома на 300 тайванских долларов за тонну до 8600-9500 тайваньских долларов (281 – 310 долларов) за тонну. Согласно прогнозам, цены на арматуру упадут примерно на столько же, вплоть до примерно 17300 тайваньских долларов (565 долларов). Цены на профильную скорее всего будут стабильными ещё неделю.

Обзор мирового рынка лома – Неделя 48, 2018

Обзор мирового рынка лома - Неделя 48, 2018

Турецкие цены на импортный лом падают в условиях низкой торговой активности – Турецике импортёры на этой неделе практически не прибегали к осуществление поставок через океанское судоходство ввиду вероятного падения цен в ближайшие несколько дней. В самом начале неделе была зафиксирована одна сделка, в ходе которой сталелитейщик заказал консигнацию британской продукции, состоящую из 14000 тонн HMS 1&2 (80:20) по цене 320 долларов за тонну и 6000 тонн дроблённого лома по цене 330, по базису CFR Турция. Согласно оценке экспертов, европейский HMS (80:20) стоит примерно 315-316 долларов за тонну по базису CFR Турция, что на 10 долларов ниже в недельном выражении. Ожидается резкое падение цен до приблизительно 300 долларов за тонну.

Компания Tokyo Steel понизила свою цену спроса дважды в ходе этой недели – Крупнейший электродуговой производитель стали в Японии объявил о снижение своей цены покупки дважды на этой неделе. Цена снизилась на 500 йен за тонну 27ого ноября и 1ого декабря. Цены на тяжеловесный плавильный лом H2 достигли своего самого низкого значения за последний год для всех пяти заводов компании. Крупнейший завод Тахара покупает H2 по 31500 йенн за тонну. Завод Утсуномия же покупает по 32500 йенн за тонну, завод в Такаматсу данный товар покупается по 30500 и 33000 в заводе находящемся в Кьюшу. Судя по всему цены будут и дальше падать, поскольку особого сопротивления от японских покупателей не наблюдается. 

Китайская компания Shagang Steel снизила свою цену спроса трижды на этой неделе из-за падающих цен на сталь – Крупнейший потребитель лома в Китае на этой неделе снизил свою цену покупки на лом трижды, на 60 юаней за тонну 26ого числа, на 80 за тонну 27ого числа и вновь на 60 29ого числа. На данный момент компания платит 2420 юаней за тонну с учётом 16% НДС за HMS (6-10 мм толщины) в Zhangjiagang, что на 200 юаней ниже в недельном выражении. Китайская заготовка и арматура постепенно дешевели в середине недели и стабилизировались ближе к конце недели.

Южнокорейская компания Hyundai Steel снизила свою цену предложения на японский лом H2 – Выщеупомянутая компания снизила свои предложения на японский лом на 1000 йен за тонну в недельном выражении. Hyundai Steel предложил компании Shindaichi 38500 йенн (350 долларов) за тонну высокосортного лома по базису FoB и 30500 йенн за тонну (279 долларов) японского H2 по аналогичному базису. Также корейский сталелитейщик завершил контракт на перевозку разносортных грузов с компанией из США по цене 335 долларов за тонну по базису CFR после некоторой задержки. 

Цены на лом в южнокорейском внутреннем рынке продолжают падать вот уже пять недель подряд. Крупнейшие сталелитейщики могут снизить свои цен ещё ниже благодаря высоким складским запасам, в то время как розничные торговцы могут удержать цены на лом стабильными в ходе короткого периода резкого падения торговой активности.

Вьетнамские импортёры лома приняли выжидательную позиции в условиях отрицательной тенденции на внутреннем рынке – Благодаря падающим ценам предложения на экспортную HRС, а также схожей тенденции на мировом рынке, покупатели лома на этой неделе вновь избегали покупок во Вьетнаме. Очень малое число предложений было совершено на этой неделе, в то время как такие страны Юго-Восточной Азии как Тайланд, Индонезия и Малазия не проявляли никакой торговой активности благодаря приближающимся праздникам.

Цены на тайваньский лом остались на самом низком уровне за последний год – Оценки стоимости HMS (80:20) из США находятся на уровне 292-295 долларов за тонну в контейнере по базису CFR Тайвань, что незначительно ниже в недельном выражении. Из-за крайне низких цен рынок Тайваня на этой неделе не проявлял практически никакой торговой активности.

Индийские цены на импортированный лом упали, ожидается повышение торговой активности на следующей неделе – Импортный рынка лома Индии продемонстрировал слегка повышенное количество предложений благодаря подорожавшей рупии, которая находится на уровне чуть ниже 70 против доллара. Цены предложения упала на 10 долларов за тонну в ходе неделе, следуя тенденции мировых цен. Торговая активность, при этом, была весьма ограниченной благодаря выжидающей позиции среди её участников. Многие надеются на рост торговой активности благодаря небольшому улучшению ситуации на внутреннем рынке.

Предложения на дроблённый лом в контейнерах из Европы и Великобритании варьируются в диапазоне 340-345 долларов за тонну по базису CFR, что примерно на 10 долларов ниже в недельном выражении. HMS 1 из Дубая и Великобритании оценивается в 325-330 долларов за тонну по базису CFR Nhava Sheva. Тяжеловесный плавильный лом 1&2 из Восточной Африки в контейнерах с вместительностью 20-21 тонн стоит примерно 315-320 долларов за тонну по базису CFR.

Пакистанская рупия подешевела до рекордно низкого уровня, внутренний рынок ожидает корректировки цен – В эту пятницу национальная валюта Пакистана резко подешевела до уровня 142-144 рупии против доллара, что на 6-7% дешевле в дневном выражении. Из-за экономической нестабильности на рынке, торговая активность на этой неделе была крайне низкой.

Дроблённый лом 211 в контейнерах из Европы и Великобритании продавался в ограниченных количествах по 333-340 долларов за тонну по базису CFR Qasim, что на 10 долларов ниже в недельном выражении. HMS 1 из Дубая продавался по 330-335 долларов за тонну по базису CFR. Некоторые сталелитейщики на этой неделе закрываются с целью протеста против некоторых законов государства. Участники рынка ожидают открытия рынка в понедельник и корректировки цен на основе подорожавшей валюты, но рынок вряд ли много торговой активности.

На рынке Бангладеша прослеживается ограниченная торговая активность, цены на лом во внутреннем рынке падают – На этой неделе были замечены некоторые сделки на дроблённый 211 лом по цене 355-360 долларов за тонну по базису CFR Chittagong. HMS 1 из Южной Америки предлагается по 340-345 долларов за тонну по базису CFR. Цены на лом во внутреннем рынке упали на 1000 багладешских так в недельном выражении. Не смотря на низкую активность на рынке стали, тенденции указывают на «затишье» перед выборами президента. Цены на индийскую губчатую сталь упали из-за низких цен на внутреннем рынке и на данный момент находятся примерно на уровне 355-360 долларов за тонну по базису CFR Chittagong.