На ”ММК имени Ильича” доставили два эксклюзивных 150-тонных электродвигателя

На ”ММК имени Ильича” доставили два эксклюзивных 150-тонных электродвигателя

Электродвигатели будут установлены в листопрокатном цехе «1700» (ЛПЦ-1700). Реконструкция стана позволит расширить рынки сбыта горячекатаных рулонов за счет улучшения их качества и увеличения веса. В целом Группа Метинвест инвестирует в модернизацию цеха 2,4 млрд грн.

Поставщик современной технологии, важной для модернизации ЛПЦ-1700 – компания Primetals Technologies Austria. На основании предложенного австрийскими специалистами инжиниринга проект «под ключ» реализует «Метинвест-Инжиниринг», выступая генеральным подрядчиком, проектировщиком и поставщиком оборудования.

Так, электродвигатели разработаны и изготовлены специально для проекта модернизации ЛПЦ-1700 компанией Shanghai Electric Machinery Company по заказу «Метинвест-Инжиниринга». Каждый двигатель обладает мощностью 7 МВт и весит 150 тонн.

В листопрокатном цехе «1700» ММК имени Ильича уже идут строительно-монтажные работы. Выполняются они по уникальной методике – на действующем производстве под работающей линией прокатного стана. Это стало возможным благодаря оригинальной технологии: на стане установили специальные конструкции, которые удерживают рольганги во время возведения фундаментов для новой реверсивной клети и промежуточного перемоточного устройства. На август запланирован капитальный ремонт цеха, а уже в октябре начнутся пусконаладочные работы обновленного стана.

«Новое оборудование позволит вместо пяти старых клетей черновой группы использовать одну реверсивную. А значит, появится возможность производить горячекатаные рулоны большего веса. Сейчас вес одного рулона составляет от 8 до 13 тонн, а станет почти в 3,5 раза тяжелее – 27 тонн – и в перспективе увеличится до 32 тонн»,– отметил генеральный директор ММК имени Ильича Тарас Шевченко.

Оборудование было поставлено на меткомбинат в разобранном виде в вакуумной упаковке, в общем списке позиций – более шестидесяти наименований. Транспортировали его из Одесского морского порта на 16 длинномерах, включая четыре платформы для перевозки негабаритных грузов.

Добавить комментарий